Ниже — схема узла бака стиральной машины с фронтальной загрузкой в разобранном виде: каждая деталь под своим номером, рядом — её название. Наведите на схему (на телефоне — нажмите), чтобы разобрать узел, а затем на деталь — увидите, как она называется, есть ли она у нас и сколько стоит. Это типовой узел машины с ременным приводом: у вашей модели детали могут отличаться формой и размером, поэтому запчасть подбираем по номеру детали или модели машины.
| № | Деталь | В наличии | Цена | В каталоге |
|---|---|---|---|---|
| 01 | Задний полубак с опорой подшипников | 41 шт | от 900 ₽ | Баки |
| 02 | Передний полубак | 41 шт | от 900 ₽ | Баки |
| 03 | Барабан с рёбрами | 3 шт | от 2 500 ₽ | Барабаны |
| 04 | Крестовина с валом | 42 шт | от 930 ₽ | Крестовины |
| 05 | Сальник 35×62×10 | ставим при ремонте | — | Ремонт |
| 06 | Подшипник 6205 (внутренний) | ставим при ремонте | — | Ремонт |
| 07 | Подшипник 6204 (наружный) | ставим при ремонте | — | Ремонт |
| 08 | Шкив | 86 шт | от 372 ₽ | Шкивы баков |
| 09 | Болт шкива | 5 шт | от 300 ₽ | Винты баков и двигателей |
| 10 | Ремень | 62 шт | от 279 ₽ | Ремни |
| 11 | Двигатель | 72 шт | от 465 ₽ | Двигатели |
| 12 | Противовес | ставим при ремонте | — | Ремонт |
| 13 | Амортизаторы | 3 шт | от 500 ₽ | Амортизаторы |
| 14 | Пружины подвески | 8 шт | от 250 ₽ | Пружины и держатели пружин |
| 15 | Манжета люка с хомутами | 74 шт | от 372 ₽ | Манжеты |
| 16 | Сливной патрубок | 212 шт | от 139 ₽ | Патрубки |
| 17 | ТЭН с датчиком температуры | 3 шт | от 1 000 ₽ | ТЭНы |
Из каких узлов состоит стиральная машина
Фронтальную стиральную машину удобно делить на четыре узла. На схеме выше — третий, самый крупный: бак и барабан.
- Корпус и управление — верхняя крышка, передняя и задняя панели, люк со стеклом и ручкой, замок люка (УБЛ), модуль управления, лоток порошкоприёмника.
- Залив и слив — клапан подачи воды, прессостат (датчик уровня воды), сливной насос с фильтром и улиткой, патрубки и шланги.
- Бак и барабан — передний и задний полубаки, барабан с рёбрами, крестовина с валом, подшипники и сальник, манжета люка, противовес, пружины и амортизаторы.
- Привод и нагрев — двигатель, шкив и ремень, ТЭН и датчик температуры.
Как устроен узел бака
Барабан вращается внутри бака. К задней стенке барабана прикручена крестовина, её вал проходит через опору в заднем полубаке. В опоре стоят два подшипника разного размера, а со стороны барабана — сальник: он не пускает воду из бака к подшипникам. На конец вала болтом крепится шкив, ремень передаёт на него вращение от двигателя.
Бак подвешен в корпусе на двух пружинах сверху и опирается на два амортизатора снизу, противовес гасит раскачку на отжиме. Спереди бак соединён с корпусом манжетой люка — её держат два хомута. Внизу бака стоит ТЭН с датчиком температуры, а сливной патрубок отводит воду к насосу.
Что ломается в узле бака
| Что происходит | Какая деталь | Что делаем |
|---|---|---|
| Гул и стук на отжиме, барабан люфтит | Подшипники и сальник | Меняем подшипники и сальник; крестовину при этом проверяем — если вал разбит, меняем и её |
| Барабан не крутится, двигатель работает | Ремень соскочил или порвался, шкив | Ставим ремень, при износе — шкив |
| Вода на полу, течёт из-под люка | Манжета люка, патрубки | Меняем манжету или патрубок |
| Машину трясёт, бак бьётся о корпус | Амортизаторы, пружины | Меняем амортизаторы или пружины |
| Не греет воду | ТЭН, датчик температуры | Проверяем цепь нагрева, меняем неисправную деталь |
Если машина показывает код ошибки, найдите его в таблице кодов ошибок стиральных машин — там сказано, что можно проверить самому.
Чем отличаются марки
- Привод. На схеме — ременной привод: двигатель под баком, ремень и шкив. У машин LG с прямым приводом (Direct Drive) ремня и шкива нет — ротор двигателя сидит прямо на валу. Такие машины мы тоже ремонтируем.
- Бак. На схеме бак разборный: две половины на винтах. У многих современных машин бак неразборный — половины спаяны. Подшипники в нём тоже меняем: распиливаем бак, ставим новые подшипники и сальник и спаиваем шов. У Miele бак разборный.
- Размеры. Подшипники, сальник, ремень и шкив у разных моделей разные — даже у одной марки. Деталь подбираем по модели машины или по номеру на самой детали.
Как подобрать деталь для своей машины
- Найдите модель машины — она на наклейке-шильдике за люком.
- Если деталь уже снята, посмотрите номер на ней самой — по нему можно найти её в каталоге через поиск.
- Не нашли — напишите или позвоните: назовите модель, подберём деталь и скажем цену и наличие.
Все детали в каталоге — оригинальные б/у, проверены мастером, на каждую гарантия 14 дней.
Ремонт стиральных машин
Если не хотите разбирать машину сами, ремонтируем стиральные машины в Москве и ближнем Подмосковье: выезд мастера или ремонт в мастерской, диагностика бесплатна при согласии на ремонт, гарантия на работу 30 дней.
Частые вопросы
Как называется деталь, на которой держится барабан?
Крестовина. Она прикручена к задней стенке барабана, её вал вращается в подшипниках в опоре заднего полубака.
Сколько подшипников в стиральной машине?
В узле бака фронтальной машины два подшипника разного размера и сальник. Размеры зависят от модели: подбираем по модели машины или по маркировке на старых подшипниках.
Можно ли заменить подшипники, если бак неразборный?
Да. Бак распиливают, меняют подшипники и сальник и спаивают шов. Так получается дешевле, чем менять бак в сборе.
Где найти схему для своей модели?
Деталировки отдельных моделей есть в сервисных каталогах производителей. Проще назвать нам модель машины — подберём нужную деталь по номеру.
Есть ли у вас эти детали?
Наличие и цены по каждой детали — в таблице под схемой, они обновляются автоматически. Все детали — оригинальные б/у, проверены мастером, с гарантией 14 дней.